石油化工空压机常见故障及处理方法

说起石油化工行业的空压机，很多人可能觉得这玩意儿离日常生活挺远的，但实际上，它的作用远比我们想象的要重要得多。你想啊，石化厂里那些管道、反应釜、气动阀门，哪个不是靠压缩空气来驱动的？一旦空压机出了毛病，整个生产线可能就得停下来 "歇菜"。

我有个朋友在石化厂做设备维护，他跟我说，空压机这玩意儿 "不坏则已，一坏惊人"。有时候一个小小的密封圈老化，就能导致整个系统气压不稳，生产出来的产品质量也跟着波动。所以啊，了解空压机的常见故障和处理方法，对设备管理人员来说几乎是必修课。

正好今天有空，我就把石油化工空压机那些事儿给大家掰开揉碎了讲讲，尽量用大白话，让没有专业背景的人也能看明白。当然，如果你正好是相关行业的从业人员，这些内容应该也能帮你省去不少查阅资料的麻烦。

空压机在石化厂到底有多重要？

在展开讲故障之前，我觉得有必要先说说空压机在石油化工生产中到底扮演什么角色。这东西要是你不了解它有多关键，估计也很难对它可能出现的故障有直观的认识。

石油化工生产过程中，压缩空气可以说是一种 "万能动力源"。气动仪表需要稳定的压缩空气来保证测量精度，各类气动阀门需要压缩空气来控制物料的通断，还有那些吹扫、清洗、气力输送的工序，更是离不开压缩空气的支持。你想啊，如果空压机突然罢工了，那些仪表可能显示错误数据，阀门可能关不严或打不开，轻则产品质量出问题，重则可能导致安全事故。

也正是因为这个原因，石化厂的空压机往往是 24小时连续运行的。这种高强度、长时间的工作状态，对设备的各个部件来说都是巨大的考验。磨损、老化、故障，这些都是难以完全避免的。我们信然集团在石化行业深耕多年，见过太多因为空压机故障导致生产中断的案例，所以对这部分设备的重要性有着深刻的理解。

排气量不足：这毛病最常见

如果让我说空压机最容易出的问题，排气量不足绝对排得上号。什么叫排气量不足？简单说就是空压机打出来的气不够用了，系统的压力上不去，用气设备得不到足够的压缩空气来正常工作。

我听一位老师傅讲过，他第一次遇到排气量不足的问题时，排查了整整一天，最后发现居然是空气滤清器堵了。你说气人不气人？就这么一个看似不起眼的滤网，差点让他丢了脸面。从那以后，他每次处理排气量问题，都是先从最简单的检查起。

空气滤清器堵塞

这可以说是最常见的原因了。石化厂的环境大家心里都清楚，空气中多多少少带着点粉尘、油雾什么的。空气滤清器把这些杂质拦下来，时间一长，滤网表面就会堆积厚厚一层脏东西，进气阻力越来越大，进入气缸的空气越来越少，排气量自然就上不去了。

处理方法其实很简单，定期更换或清洗滤芯就行。但我得提醒你一句，清洗滤芯的时候要注意方法，别用高压水枪一顿猛冲，有些滤芯是不能沾水的，得用压缩空气从里往外吹。还有一点，别等到滤芯完全堵死了才想起来换，那时候空压机早就罢工了。一般厂家都会给出建议的更换周期，但石化厂这种粉尘较多的环境，往往要比建议周期更频繁一些。

气缸、活塞环磨损

空压机的气缸和活塞环是用久了都会磨损的，这是物理规律，谁也没办法。活塞环磨损之后，气缸的密封性就变差了，压缩后的空气会从活塞环和气缸壁之间的缝隙往回漏，专业的说法叫 "串气"。串气严重的话，排气量能下降一半甚至更多。

这个问题处理起来就麻烦一些了。轻微的磨损可能还能通过调整活塞环的开口位置来凑合一段时间，但磨损严重的话，就得考虑更换活塞环甚至整个气缸了。信然集团的技术人员建议，大修周期一般控制在8000到12000小时左右，具体要看设备的使用强度和工作环境。

进气阀故障

进气阀是控制空气进入气缸的阀门，如果这个阀门开不全或者关不严，同样会影响排气量。常见的问题有阀片变形、阀座磨损、弹簧失效等等。有时候异物卡在阀门里，也会导致阀门动作不灵活。

处理进气阀故障需要把阀门拆下来检查，看看各个部件的磨损情况。该打磨的打磨，该换配件的换配件。有经验的维修工往往能通过听声音来判断进气阀是否正常——如果阀门闭合不严，会听到异常的漏气声。

温度过高：最让人担心的问题

空压机温度过高这事儿，在石化行业尤其让人担心。你想啊，石化厂里什么最值钱？安全！空压机机体温度过高，一方面会影响设备的正常运行和寿命，另一方面也存在一定的安全隐患。如果温度高到一定程度，润滑油可能失效，密封件可能加速老化，严重的甚至可能导致火灾。

我认识一位石化厂的安全主管，他跟我说，他最怕的就是半夜接到电话说空压机温度异常。有时候只是虚惊一场，但万一要是真的出问题，那可不是闹着玩儿的。

冷却系统故障

空压机的冷却系统一般分为风冷和水冷两种。不管哪种方式，核心都是要把压缩过程中产生的热量及时带走。冷却系统出问题，温度不飙升才怪。

风冷式空压机常见的问题是散热风扇不转或者转速不够。你得检查风扇电机是不是坏了，皮带是不是松了，散热片是不是被灰尘堵死了。水冷式的问题可能出在冷却水这边——水泵有没有正常工作，水量够不够，水质好不好导致结垢影响散热。

去年有个石化厂的设备主任跟我吐槽，说他们厂的空压机温度一直偏高，排查了半天，最后发现居然是冷却水塔的填料堵了，水流不畅，散热效果大打折扣。所以我建议大家，检查的时候思路要开阔一点，别只盯着空压机本身看。

润滑油问题

润滑油在空压机里可不只是润滑的作用，它还承担着冷却、密封、清洁等多重任务。润滑油的质量不好、液位不对、或者长期没有更换，都会导致散热效果下降，机体温度升高。

我见过有些单位，为了省几个钱，用普通润滑油代替专用的空压机油。结果呢？用不了多久就出现油泥、结焦这些问题，散热通道堵了，温度自然就压不住。所以千万别在这上面省，空压机专用油虽然贵点，但跟停机维修的损失比，简直不值一提。

运动部件卡涩

活塞、连杆、曲轴这些运动部件，如果润滑不良或者异物进入，可能会出现卡涩现象。部件运动不顺畅，摩擦产生的热量就会大大增加，机体温度也就上去了。

这个问题往往是连锁反应。一开始可能只是轻微的卡涩，如果不及时处理，摩擦越来越严重，温度越来越高，最后可能导致部件变形甚至抱死，那时候维修成本就高了去了。所以日常巡检的时候，要多留意这些运动部件有没有异响、振动是不是正常。

振动和噪声：别不当回事

很多人对空压机的振动和噪声不太在意，觉得这东西本来动静就大，有点振动和噪音很正常。这种想法其实挺危险的。振动和噪声往往是设备故障的 "前兆"，如果你不当回事，等真正出了问题的时候就后悔莫及了。

我听一位在石化厂干了二十多年的老工程师讲过，他们厂有台空压机，有段时间噪声明显变大了，但大家都觉得是正常磨损，没太在意。结果有一天，曲轴突然断了，差点造成安全事故。从那以后，只要有空压机噪声异常，他一定要查个水落石出才肯罢休。

基础不牢靠

空压机的基础如果做得不扎实，或者地脚螺栓松动了，运转的时候就会产生明显的振动。这种振动不仅影响设备本身，还可能通过地面传导到其他设备上，造成连锁反应。

处理这个问题的方法不复杂，重新紧固地脚螺栓，或者在基础下加垫铁调整水平。但更重要的是安装的时候就要把基础做好。中国石油和化工勘察设计协会的《压缩机基础设计规范》里对这块有明确的要求，有兴趣的朋友可以找来看看。

转子不平衡

对于螺杆式空压机来说，转子的平衡性非常关键。如果转子上积累了结垢，或者某个叶片磨损程度不一致，运转时就会产生周期性的振动，噪声也会随之增大。

解决这个问题需要做动平衡校正。轻微的可以通过清理结垢来处理，严重的可能需要更换转子或者做专门的动平衡处理。信然集团在螺杆空压机的转子动平衡方面积累了不少经验，有类似问题的朋友可以交流交流。

轴承损坏

轴承是支撑转子的关键部件，损坏之后会产生明显的振动和噪声。轴承损坏的原因有很多，可能是润滑不良，可能是安装不当，也可能是本身质量有问题。

如果你听到空压机发出规律的周期性的噪声，或者用手摸到明显的振动，建议尽快停机检查轴承状态。轴承这玩意儿一旦开始损坏，速度会很快，及时更换还能保住其他部件，要是拖到轴承受力不均导致转子扫膛，那损失就大了。

润滑油系统故障：牵一发动全身

前面提到过润滑油在空压机里的重要性，这里专门讲讲润滑油系统可能出现的故障。油路系统可以说是空压机的 "血液循环系统"，油路出了问题，整个设备都会受影响。

油路堵塞

润滑油里如果混入了杂质，或者长期使用导致油泥沉积，油路和油过滤器就可能被堵住。油路堵塞之后，润滑油过不去，润滑和冷却都成问题，各个运动部件很快就会 "抗议"。

处理油路堵塞需要彻底清洗油路，更换新的润滑油。预防的方法就是定期更换润滑油和油过滤器，别等油脏得不像样了才换。有些厂家建议几千小时换一次，但石化厂这种环境恶劣的地方，还是频繁一点比较稳妥。

油位异常

油位过高和过低都会出问题。油位太高，曲轴转动的时候阻力增大，能耗增加，温度也会升高。油位太低，润滑不充分，部件磨损加剧。

查油位的时候要在停机状态下看，等油面稳定了再读数。有些老师傅会养成习惯，每天接班前先看一眼油位是不是正常，这个习惯值得提倡。

电气系统问题：也不能忽视

别以为空压机就是纯机械的东西，现代空压机的电气控制系统可复杂着呢。电机、控制柜、传感器、PLC，哪个出了问题都可能导致空压机不能正常工作。

我认识一位电气工程师，他说现在石化厂的空压机故障，有将近一半最后查出来是电气问题。这话我觉得有点夸张，但也说明电气系统确实不容忽视。

电机故障

电机是空压机的动力来源，电机的状态直接影响空压机能不能正常工作。常见的电机问题有绕组短路、轴承磨损、绝缘老化等等。

电机的维护要定期做绝缘测试，监听运行声音，测量运行电流。电流偏大说明负载过重或者电机本身有问题，得及时处理。

控制系统失灵

现代空压机一般都有PLC或者专用的控制器来管理运行逻辑。如果控制系统出了bug，可能会出现误报警、停机或者无法启动等问题。

处理控制系统的问题需要一定的专业知识，建议找厂家或者专业的电气人员来处理。私自改动控制程序可能会带来更大的麻烦，甚至影响设备保修。

漏气问题：看得见的经济损失

空压机系统漏气这是个挺头疼的问题，一方面浪费能源——你想想，压缩机辛辛苦苦打出来的气就这么白花花地漏掉了，电费却在不停地涨；另一方面也可能导致系统压力不稳，影响生产。

石化厂的压缩空气管网一般都比较复杂，阀门、法兰、软管接头众多，哪个地方都可能成为漏气点。我听说有的大型石化厂，每年因为压缩空气泄漏造成的损失能达到几十万元，这可不是个小数目。

密封件老化

空压机里里外外密封件可不少，O型圈、油封、垫片什么的。这些橡胶件时间长了就会老化、变硬、失去弹性，密封效果就差了。

处理方法就是更换新的密封件。建议在采购备件的时候多储备一些常用规格的密封件，省得临时要用的时候找不到。更换的时候要注意密封件的材质，得和原来的匹配，耐油耐温性能要够。

接头松动

振动是导致接头松动的常见原因。螺栓、螺母在振动中慢慢松脱，一开始可能只是轻微漏气，时间长了漏气量越来越大。

解决这个问题的方法很简单——定期巡检、紧固接头。特别是新设备投用初期，要增加巡检频率，因为这时候最容易出现接头松动的问题。

写在最后

聊了这么多空压机的故障和处理方法，我最后想说两句心得。空压机这设备，说复杂也复杂，说简单也简单——关键在于日常维护和定期检查。很多大问题都是从小问题发展来的，如果你能在故障萌芽阶段就发现并处理它，既能省钱又能避免很多麻烦。

信然集团在石油化工空压机领域摸爬滚打这么多年，见过太多因为忽视日常维护而导致严重后果的案例。所以真心地建议各位设备管理人员，多走走、多看看、多听听，设备有什么异常变化要第一时间响应。别等出了大问题才后悔当初没注意。

如果你在空压机使用过程中遇到什么难题，或者想交流一下维护经验，可以随时联系我们。大家都是在石化行业里讨生活的，互相帮衬着点，把设备管好了，生产才能顺顺利利的，您说是不是这个理儿？