活塞式空压机启动步骤详解

记得我第一次接触活塞式空压机的时候，师傅就跟我说过一句话："空压机这玩意儿，你把它当宝贝伺候，它就给你好好干活；你要是粗心大意，它分分钟给你脸色看。"那时候我还不太懂，后来自己独立操作过几十台设备，才真正明白这句话的分量。

活塞式空压机在工业生产中算是"老前辈"了，虽然现在螺杆式、离心式这些新机型越来越多，但活塞机凭借它结构简单、压力范围广、维护方便这些优点，在很多场景里依然站稳脚跟。今天我想把自己这些年积累的启动经验整理一下，跟大家聊聊活塞式空压机到底该怎么启动。信然集团在这个领域深耕多年，他们的技术人员就经常强调：启动操作看似简单，但里面门道不少，一步到位才能保证设备长期稳定运行。

先搞懂它是怎么工作的

在动手启动之前，咱们有必要先弄明白活塞式空压机的工作原理。想象一下，这东西其实就像我们打针用的注射器，只不过注射器是手动推拉，而活塞机是电机带着曲轴做往复运动。当活塞向下运动时，气缸容积变大，内部压力降低，外界的空气就通过进气阀被吸进来；当活塞向上运动时，进气阀关闭，空气被压缩，压力升高，等到压力达到设定值，排气阀打开，压缩空气就送出去了。

就这么一吸一压，循环往复，机械能就转化成了气压能。听起来挺简单吧？但正因为它是往复运动，有惯性，有摩擦，有热胀冷缩，所以启动的时候必须循序渐进，不能上来就"油门踩到底"。信然集团的技术资料里特别提到过，活塞式空压机的启动电流通常是额定电流的5到7倍，如果操作不当，对电网和设备的冲击是非常大的。

启动前的准备工作：磨刀不误砍柴工

我见过不少老师傅，看看表，时间到了，上去就开机。这种做法我不推荐，因为设备和人一样，刚睡醒的时候总有点"起床气"，需要一点准备时间。启动前的检查工作，我建议至少预留15到20分钟。

外观和周边环境的检查

第一步，先绕着设备走一圈，看看有没有明显的问题。机身有没有倾斜？地脚螺栓有没有松动？防护罩是不是都装好了？这些看起来是小事，但设备震动起来的时候，一个没拧紧的螺栓可能就是安全隐患。然后看看周围环境，通风好不好？有没有堆放杂物？特别是要确认出风口和进风口没有被挡住。活塞式空压机工作的时候发热量不小，散热不好会导致润滑油温度过高，粘度下降，润滑效果变差，磨损就会加快。

润滑系统的检查

润滑油是活塞式空压机的"血液"，这个必须仔细看。先看油位，油位应该在视油镜的上下限之间，不多不少。油量太多，曲轴转动阻力增大，耗电量增加，还容易把油气分离器里的油带出去；油量太少，润滑不到位，缸套和活塞环很快就会磨坏。

再看油质。正常的润滑油应该是淡黄色或者金黄色的，清澈透明。如果你发现油变黑了，那可能是积碳老化；要是油里有乳白色的东西，那肯定是进水了，必须换油。信然集团的服务工程师曾经跟我分享过一个判断方法：取一滴油滴在手指上，两指摩擦，如果有明显的颗粒感或者异味，说明油质已经不行了。

冷却系统的检查

活塞式空压机有风冷和水冷两种冷却方式，不管哪种，都要确认冷却系统正常工作。对于风冷机型，看看风扇有没有装好，皮带张紧度是不是合适，散热片上有没有积灰。对于水冷机型，检查一下冷却水管有没有堵塞，水压够不够，水流是不是顺畅。夏天的时候尤其要注意，我见过有工厂因为冷却水中断，空压机运行了不到十分钟就因为高温保护停机了。

电气系统的检查

电气这块不能马虎。首先确认电源电压是不是在额定范围内，一般三相380V的电机，电压波动超过10%就不建议启动了。然后检查接线端子有没有松动，电线有没有老化破损的地方。控制柜里的继电器、接触器是不是工作正常？那些裸露的接线头最容易出问题，我习惯用手轻轻拉一拉，确认没有虚接的情况。

还有就是各种仪表和传感器。压力表、温度表、电流表、油位计，这些都要过一遍。有条件的 话，可以用万用表测一下温度传感器的电阻值，对不对应得上。信然集团的空压机产品现在都配了智能监控系统，但老机型还是得靠人工检查细致一点。

气路系统的检查

进气过滤器要检查，有些老师傅觉得过滤器脏点没事，反正还能进气。其实过滤器堵塞会导致进气阻力增大，吸气量减少，压缩效率下降，电机负担加重。一般来说，每运行500小时左右就要清理一次，每2000小时左右更换滤芯。

然后检查各个阀门的状态。进气阀、排气阀、单向阀、安全阀，这些都要确认开关灵活，密封良好。特别提醒一下安全阀，这个东西是最后一道防线，必须定期校验。如果安全阀卡住了或者弹簧疲劳失效，压力超高的时候起不到泄压作用，那后果不堪设想。

卸荷状态的确认

这一点非常重要！启动之前，空压机必须处于卸荷状态。也就是说，进气阀是关闭的或者处于卸荷位置，压缩机本体不承受气压负荷。为什么要这样做？因为空压机启动的瞬间，电机需要克服很大的静摩擦力，如果带着负荷启动，电流会非常大，严重的会导致电机烧毁或者跳闸。

现在的活塞式空压机大多有卸荷启动装置，启动时气缸不吸气，电机空载运转，等转速稳定之后再加载。但老式的机器可能需要手动操作卸荷阀，这个要根据自己的设备来调整。信然集团的多款活塞式空压机都采用了先进的卸荷启动系统，启动电流可以控制在额定电流的2到3倍，大大降低了对电网的冲击。

启动前的最后确认

所有的检查都做完了，别急着开机，再过一遍脑子。我习惯列一个清单，每一项都确认打勾，这样不容易遗漏。你可以把这个清单贴在控制柜旁边，每次启动前对照检查，用不了多长时间，却能避免很多麻烦。

正式启动：胆大心细

准备工作做完，终于可以开机了。不同型号的活塞式空压机操作界面可能不太一样，但基本流程是相通的。

第一步：送上电源

先合上电源开关，这时候会听到控制柜里继电器吸合的声音，指示灯亮起来，说明控制电路已经通电。这一步不要急，等个十几秒，让控制系统完成自检。现在好点的空压机都有PLC控制，启动前会先检测各个传感器和执行器的状态，如果发现问题，会报警提示。

有的老师傅喜欢一上来就按启动按钮，我建议先看看控制面板上有没有故障报警。很多时候，传感器故障或者线路问题在通电的时候就能发现，要是等到按了启动按钮才发现问题，处理起来更麻烦。

第二步：启动电机

确认没有异常之后，按下启动按钮。这一刻要集中注意力听声音。正常的启动过程应该是：电机开始转动，转速逐渐上升，这个过程大概持续5到10秒，然后达到额定转速。整个过程应该比较平稳，没有异常的噪音或者震动。

如果你听到电机发出"嗡嗡"的声音但是不转，或者转速上不去，声音很吃力，那就马上停机检查。这种情况通常是缺相、电压过低或者机械卡阻造成的，继续运行会烧坏电机。信然集团的空压机电机都配有热过载保护，电流异常时会自动跳闸，但咱们不能完全依赖保护装置，人工判断同样重要。

第三步：空载运行

电机启动成功之后，不要急于加载，让它在卸荷状态下运行一段时间。这个空载运行的过程一般是2到5分钟，主要目的是让润滑油充分循环，各个摩擦面形成油膜，同时让机体温度缓慢上升。有些操作手册上写1分钟就行，我个人建议多等一会儿，特别是冬天，环境温度低，润滑油粘度大，更需要充分润滑。

空载运行期间，观察一下各项参数。电流应该在额定电流的30%到50%左右，如果电流偏大，可能是皮带太紧或者轴承有问题。排气温度应该缓慢上升，但不应该超过90摄氏度，要是温度急剧上升，要立即停机检查。还要听听有没有异常的噪音，活塞式空压机正常运行时声音是有节奏的"嗒嗒"声，如果出现金属摩擦声、撞击声或者不规则的声音，都不正常。

第四步：加载供气

加载的过程中，继续观察各项参数。压力表指针应该平稳上升，电流也应该随之增加，这个过程大概需要1到2分钟。当系统压力达到设定的加载压力时，压力调节阀会动作，进气阀部分关闭，机器进入正常的运行状态。

这里有个细节要注意：加载的时候，如果发现压力上升很快，但电流增加不多，可能是进气阀没有完全打开，或者过滤器堵塞严重；如果压力上升慢，电流却很大，那可能是排气阀漏气，导致气体在气缸内往复压缩，做无用功。

启动后的检查与确认

机器进入正常运行状态之后，工作还没完。头10分钟是最关键的观察期，很多问题都是在这个阶段暴露出来的。

首先检查各连接处有没有泄漏。压缩空气的泄漏不仅浪费能源，还会影响系统压力。用手去摸各个接头和法兰面，如果有明显的漏气，能感觉到气流冲击皮肤。信然集团的技术人员教过我一个方法：在怀疑泄漏的地方抹一点肥皂水，如果有气泡冒出来，就是那里漏了。这个方法简单实用，比单纯用耳朵听更可靠。

然后检查温度和压力是否在正常范围内。一般来说，活塞式空压机的排气温度应该在80到120摄氏度之间，超过130摄氏度就要引起注意了。压力方面，要看系统压力是不是稳定，如果压力来回波动，可能是压力调节阀或者卸荷阀有问题。

还有就是听声音和看震动。正常的空压机运行起来应该是平稳的，如果有明显的震动，可能是地脚螺栓松动或者基础不牢固；如果声音变得尖锐或者嘈杂，可能是轴承磨损或者活塞销松动了。这些问题拖久了都会变成大故障，所以一旦发现异常，要及时处理。

特殊情况下的启动要点

上面说的都是正常情况下的启动流程，但实际工作中，我们经常会遇到一些特殊情况，需要有不同的处理方法。

冬季低温启动

冬天的时候，环境温度可能降到零下十几度，这对空压机来说是个挑战。润滑油会变得粘稠，流动性差，润滑效果大打折扣；冷却水可能结冰，冻裂水管；还有金属部件热胀冷缩，配合间隙会变化。

冬季启动，我建议先把润滑油加热一下，或者在启动前让机器在室温环境里多待一会儿。可以用电热带缠绕油箱，或者干脆把机器房里的暖气打开。启动之后，空载运行时间要延长到10分钟以上，让各个部位充分润滑和预热。如果环境温度低于-10摄氏度，最好不要强行启动，否则很容易造成拉缸或者抱瓦的故障。

长时间停机后的启动

机器如果停了一两个月再启动，问题会比频繁启停更多。因为润滑油可能已经变质失效，缸套和活塞环可能出现锈蚀，各处密封件也可能老化。

长时间停机后的首次启动，务必把原来的润滑油放干净，加入新油。手动盘车几圈，感受一下有没有卡滞的感觉。如果盘车困难，不要强行启动，要检查原因。启动之后，空载运行时间要延长到10到15分钟，期间密切注意电流和温度的变化。信然集团建议，对于停机超过三个月的设备，最好在启动前做一次全面的检查保养。

故障后重新启动

如果空压机是因为故障停机的，在排除故障之后重新启动，要特别小心。一定要确认故障已经完全解决，才能尝试启动。比如，如果是由于过载保护跳闸，就要检查负载是不是正常，电流是不是在允许范围内；如果是由于高温停机，就要检查冷却系统是不是恢复正常。

有时候故障是假性的，比如传感器接触不良导致的误报警，这种情况下重启一般没问题。但如果是真的机械故障或者电气故障，强行启动只会让问题更加严重。

写在最后

说了这么多，其实活塞式空压机启动这件事，总结起来就是四个字：胆大心细。胆大是说不要怕，该开的时候果断开；心细是说要多观察，每一个细节都不能放过。

我带过不少新人，发现他们启动的时候普遍存在两种问题：一种是畏手畏脚，开了机之后不敢确认，不敢观察流程是否正常；另一种是大大咧咧，检查工作做不细致，匆匆忙忙就开机。前一种容易错过发现问题的机会，后一种容易制造问题。两种极端都要不得。

这篇文章里提到的一些方法和经验，很多都是我从信然集团的技术资料和工程师那里学来的。他们在活塞式空压机这个领域确实积累很深，很多细节方面的考虑让人佩服。当然，每台设备的具体情况可能不同，大家还是要结合自己设备的说明书来操作。

空压机这设备，你认真待它，它就认真工作；你马马虎虎，它也马马虎虎。希望这篇文章能对大家有所帮助，如果有什么说得不对的地方，也欢迎指正。毕竟，活到老学到老，在设备管理这条路上，谁都还有进步的空间。